建議是熱車(chē)時(shí)掛在P檔，因?yàn)樵缟蠠彳?chē)的時(shí)候，如果是在原地?zé)彳?chē)輪胎是不動(dòng)的，這是車(chē)輛狀態(tài)處在一個(gè)非常輕松的狀態(tài)，需要較高的溫度產(chǎn)生更多的熱量。雖然N檔和P檔都可以熱車(chē)，但是P檔的效率更高所以建議大家在熱車(chē)時(shí)選擇P擋。

最好掛p擋的車(chē)。其實(shí)n檔是空擋，你可以在這個(gè)檔位暖車(chē)。但是自動(dòng)擋車(chē)型一定要記得拉手剎，不然車(chē)會(huì)打滑，P擋暖車(chē)也是有可能的。一般放P擋比放N擋更安全，因?yàn)镻擋就是擋。最好是自動(dòng)把熱車(chē)放在P檔：1。一般熱車(chē)都放在P檔。其實(shí)車(chē)熱的時(shí)候P擋和N擋沒(méi)什么區(qū)別。其實(shí)沒(méi)必要刻意放在n檔，但是從熱車(chē)的電子邏輯來(lái)看，n檔和P檔還是有一些區(qū)別的；2.一般汽車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候都是P檔啟動(dòng)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙門(mén)(一鍵啟動(dòng)就是鑰匙)，這是正常的順序；3.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽車(chē)的怠速會(huì)很高，特別是在極寒的氣溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1800轉(zhuǎn)。這樣高怠速的目的是增加冷起動(dòng)油的潤(rùn)滑作用，使機(jī)油快速到位，也使發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化轉(zhuǎn)化器盡快升溫，減少冷磨損和排放；4.這時(shí)候你從P擋換到N擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般會(huì)快速下降(日系車(chē)明顯)。這樣做的目的是降低輸出功率，保護(hù)變速箱，避免換擋沖擊。同時(shí)也破壞了正常熱車(chē)的邏輯。所以，其實(shí)是不可能得到熱車(chē)效果的。另外，有的車(chē)型根本無(wú)法從N擋起步！不可能用N擋熱車(chē)。