如果你開(kāi)車(chē)時(shí)踩了腳，ABS就工作了。踩剎車(chē)，慢慢松，嘎嘎響，很正常。1.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車(chē)輪不會(huì)抱死，處于滾動(dòng)狀態(tài)(滑移率20%左右)，保證車(chē)輪與地面的最大附著力。2.發(fā)展歷史：ABS系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初。70年代后期，數(shù)字電子技術(shù)和大規(guī)模集成電路迅速發(fā)展，為ABS系統(tǒng)的實(shí)用化發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。許多公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了各種ABS系統(tǒng)。自20世紀(jì)80年代中期以來(lái)，ABS系統(tǒng)一直朝著高性?xún)r(jià)比的方向發(fā)展。一些公司簡(jiǎn)化了ABS的結(jié)構(gòu)并優(yōu)化了系統(tǒng)，推出了經(jīng)濟(jì)型ABS裝置；一些企業(yè)推出了適用于輕型卡車(chē)和客貨兩用車(chē)的后輪ABS或四輪ABS系統(tǒng)。影響剎車(chē)時(shí)爆音的原因有幾個(gè)：1。ABS的正常啟動(dòng)，ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環(huán)，使車(chē)輛始終處于側(cè)傾的臨界鎖止?fàn)顟B(tài)。然后，當(dāng)你突然踩下剎車(chē)讓ABS工作時(shí)，會(huì)發(fā)出砰砰的聲音，這是正常的。這時(shí)候就可以把剎車(chē)踩到底了。2.自動(dòng)擋車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)，檔位會(huì)發(fā)出“掛鉤”的聲音。如果踩下制動(dòng)踏板時(shí)聽(tīng)到變速器和排擋手柄之間有“掛鉤”的聲音，產(chǎn)生這種聲音的關(guān)鍵原因可能是制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器之間的電子聯(lián)動(dòng)裝置。當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，變速器的電磁閥打開(kāi)并啟動(dòng)，所以會(huì)發(fā)出“掛鉤”的聲音。這時(shí)可以按下排擋手柄的鎖止按鈕來(lái)?yè)Q擋，這是一種安全提醒；3.真正的麻煩，如果你剎車(chē)，可能還會(huì)產(chǎn)生掛接噪音，或者你的車(chē)輛根本沒(méi)有自動(dòng)鎖止按鈕，或者噪音是持續(xù)的或者連續(xù)的。這個(gè)時(shí)候，你一定要注意了。很有可能是剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，或者是底盤(pán)某個(gè)連接部位松了。出于安全考慮，車(chē)主應(yīng)盡快前往4S店進(jìn)行保養(yǎng)。