在日常用車過程中，我們難免會遇到一些小問題，比如凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的是什么懸架？這些車的問題大家都經(jīng)常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，在這一級別的suv中經(jīng)常使用。Xt4是一款緊湊型城市suv，大部分緊湊型城市SUV的前懸架基本都采用麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小的優(yōu)點。大部分橫置發(fā)動機的前輪驅(qū)動汽車基本都采用這種懸掛系統(tǒng)。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，但這樣的懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛，在很多車輛甚至賽車上都可以看到。車輛上的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。非獨立懸架的兩個同軸車輪之間存在連接，因此該懸架的兩個同軸車輪相互干涉。依賴懸掛的舒適性自然不好，操控性也不一定好。