后驅(qū)由后輪胎驅(qū)動，使前輪胎可以全身心投入轉(zhuǎn)彎，因此汽車轉(zhuǎn)彎時反應(yīng)更加靈巧；同時，由于將一些部件從車頭移到了車尾，整車前后配重的比例可以接近或達(dá)到50: 50的完美比例，大大提高了汽車的平衡性和穩(wěn)定性。而且采用后輪作為驅(qū)動輪，加強抓地力，有利于汽車起步、提速或爬坡，帶來更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。前后驅(qū)動的布置使發(fā)動機、離合器、變速器等部件更貼近駕駛員座椅，優(yōu)化了操縱機構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，方便了汽車的維護(hù)和檢修。