1、底盤更低時(shí)，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，讓汽車在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè)，因此操控性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性也越好，在受到威脅時(shí)可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車；

2、由于底盤很低的車型幾乎都為跑車，所以自然而然的，我們認(rèn)為底盤低的車型設(shè)計(jì)都會(huì)比較低矮，外形設(shè)計(jì)將有利的降低風(fēng)阻系數(shù)，有利于加速，也減少了因?yàn)轱L(fēng)阻帶來的油耗；

3、缺點(diǎn)是：最明顯的是通過性差，對(duì)路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。