因?yàn)樗谥袊袌鲣N量相對(duì)比較低迷，到了2020年月銷量已經(jīng)是個(gè)位數(shù)了，5月份僅僅出售1臺(tái)。對(duì)此寶馬總裁表示寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入待停產(chǎn)階段，并且已經(jīng)不再推出新車型了。即使寶馬2系在終端一直保持比較大的優(yōu)惠，但其銷量仍然不理想，雖然它是國內(nèi)少見的有著7速雙離合電子檔桿，7座布局的進(jìn)口MPV車型，但由于我國國情原因，人們更偏向于轎車與SUV，對(duì)于MPV車型并不是很感冒。再加上寶馬2系本身的外形設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主，所以會(huì)顯得不夠時(shí)尚，跟以往的寶馬汽車差別較大，并且配置上相對(duì)比較簡陋，低配車型使用的是鹵素大燈，中控屏也只有在高配車型才有。還有它搭載了1.5T三缸以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力與192馬力，在動(dòng)力上并不具備寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)性能。