1、雙擎汽車(chē)的電能是用發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的剩余能量轉(zhuǎn)化而來(lái)的，要是汽車(chē)沒(méi)油了也是無(wú)法開(kāi)動(dòng)的；

2、雙擎的工作狀態(tài)起步的時(shí)候，車(chē)輛是低速行駛，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的效率低，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，僅用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；在日常正常行駛中，以發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)行駛情況，發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生能量，剩余的能量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化電能；

3、加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)工作，這樣依靠ECVT電子無(wú)變速器，實(shí)現(xiàn)迅猛順滑加速器。減速的時(shí)候，將能量存儲(chǔ)在蓄電池當(dāng)中，進(jìn)而將來(lái)的時(shí)候，可用為行駛的電。