如果資金方面沒有問題，建議要購買帶有全速ACC自適應(yīng)巡航的車子（對我來說非ACC不買）自適應(yīng)巡航：1：輕松。我是市區(qū)和高速都用，700公里自己開回來也不累，除進(jìn)服務(wù)區(qū)外全程不用腳 2：安全系數(shù)超高，避免多次險(xiǎn)情。從統(tǒng)計(jì)角度看，ACC事故數(shù)遠(yuǎn)低于人工開車。以為自己踩踩停停比機(jī)器清醒和安全的人我覺得要么是沒有常識 要么是貧窮限制了想象力。懶人推動(dòng)世界進(jìn)步，這是趨勢，不要等后悔，這玩意不好加裝。車道保持和并線輔助：盡量選高配車，能有盡量有，車子是用來享受的，享受用車，而不是人工折騰，學(xué)什么黃金右腳，白金左眼。

你好！每一個(gè)新買車誒失去自適應(yīng)巡航車道，保持紀(jì)律輔助等必要去購買這些配件，這些配件你可以自己自在的喲。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

主要還是看你的個(gè)人需求 我買車四年了 這些功能幾乎沒有啟動(dòng)過如果你經(jīng)常跑長途 上高速 那acc自適應(yīng)巡航可以幫助你控制速度 你就不用一直踩剎車和油門。我覺得這個(gè)功能可有可無，踩踩停停還能防止我犯困車道保持這個(gè)有點(diǎn)雞肋，在你犯困的時(shí)候可能救你一命 不過咱們應(yīng)該盡量避免疲勞駕駛。而且有些車道保持會自動(dòng)修正一次方向 這時(shí)候你如果還是在犯困，那他不會修正第二次。并線輔助就是一個(gè)盲區(qū)雷達(dá)，你并線時(shí)候要是盲區(qū)內(nèi)有車 會給你提示。也很雞肋，多觀望一點(diǎn) 注意安全 比這些高科技實(shí)在多了。