1、車身尺寸及座椅數(shù)。長5008毫米，軸距2900毫米。座椅采取“2+3+2”的七座布局，如此可見，空間很寬敞，他的第三排座椅絕不是擺設(shè)，空間還比較大，而且從第三排座椅旁邊的杯架可以看出；

2、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)。有兩種動(dòng)力配置，自然吸氣3.5排量、混動(dòng)版本2.5T加電機(jī)，兩種動(dòng)力的馬力和扭矩都差不多，混動(dòng)的馬力是253、扭矩329，自然吸氣是257馬力、325扭矩，幾乎不差上下；

3、越野性和舒適性。探路者與英菲尼迪QX60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出自同一平臺(tái)，繼承了日產(chǎn)一貫的買沙發(fā)送車的理念，座椅很軟，乘坐舒適，不管是小顛簸還是溝溝坎坎，底盤的吸震都不錯(cuò)，可以舒舒服服地在后排睡覺，而且噪音控制也不錯(cuò)，好吧，這點(diǎn)我服了。