1、點(diǎn)火線圈工作原理都是一樣的，跟缸數(shù)無關(guān)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)空氣和燃油混合物從而提供點(diǎn)火能量的執(zhí)行部件；

2、點(diǎn)火線圈基于電磁感應(yīng)原理工作，在單個(gè)點(diǎn)火周期內(nèi)其工作過程可分為3個(gè)階段：達(dá)林頓管導(dǎo)通，初級(jí)電流按照指數(shù)規(guī)律增長(zhǎng)，磁路中產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)；達(dá)林頓管截止，磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓；

3、次級(jí)電壓擊穿火花塞，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)油氣混合物。一句話，點(diǎn)火線圈就是一個(gè)升壓變壓器。