由于重力加速度，從高處行駛到低處將具有勢能。當(dāng)車輛下坡時(shí)，即使不踩油門，它也會(huì)加速，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的抗?fàn)恳?huì)使車輛減速。當(dāng)坡路大時(shí)，車輛受到的重力加速度會(huì)大于當(dāng)前擋位中發(fā)動(dòng)機(jī)的反向牽引力，因此速度將增加。 當(dāng)車輛下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，變速箱軸等都牢固地結(jié)合在一起。只要車主不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)具有燃油切斷控制功能。發(fā)動(dòng)機(jī)本身不輸出能量，但是在高速行駛時(shí)，車輛具有較大的慣性能量。能量將通過變速箱反向傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)從原始動(dòng)力源轉(zhuǎn)換為受力器，并且發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)需要大量能量。 通過這種工作原理，有利于自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車速降低。