雙搖臂的車最大的優(yōu)點(diǎn)就是靈活，比較適合狹窄場(chǎng)地，單搖臂的車身一般都比雙搖臂的要長(zhǎng)。

摩托車單搖臂和雙搖臂區(qū)別從輪胎拆裝方面來看：?jiǎn)螕u臂拆卸一邊就可以把車輪取下來；雙搖臂的車需要拆卸兩邊的固定裝置才能把車輪取下來。從材料工藝方面來看：?jiǎn)螕u臂在機(jī)加工的精度以及材質(zhì)方面的要求比較高；雙搖臂因?yàn)楸旧矸€(wěn)定性比較強(qiáng)，在機(jī)加工的精度以及材質(zhì)方面的要求不是很高。從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)方面來看：雙搖臂的車大臂有上下兩跟橫梁焊接成一框型結(jié)構(gòu)；單搖臂為中間設(shè)置的單橫梁結(jié)構(gòu)。摩托車由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。