1、液壓減震，就是利用液體的流動(dòng)性，液壓油是有一定的壓縮比；

2、如果單單使用那點(diǎn)壓縮比避震估計(jì)效果是微乎其微的，液壓減震內(nèi)有一個(gè)閥一般是在底部的，路面震動(dòng)傳輸?shù)秸饤U，震桿被震起迅速上升，閥體打開(kāi)密封在內(nèi)的液壓油流向底部由于閥體有泄壓閥；

3、液體緩慢回流，震桿不是直接落到底座而是由瞬間流到底部的液體拖起緩慢下落，所以我們見(jiàn)到的液壓避震器就像一個(gè)鐵嘎達(dá)，不過(guò)可以緩慢拔起慢慢就會(huì)恢復(fù)原樣，原理就是這樣。