1.速度增加。下坡時(shí)如果不踩剎車，速度會(huì)一直提高，轉(zhuǎn)速自然會(huì)提高，這是正常現(xiàn)象。 2.重力加速度。當(dāng)車輛從高處行駛到低處時(shí)，由于重力的加速作用，它具有勢(shì)能，所以下坡時(shí)即使你不踩油門，它也會(huì)加速。發(fā)動(dòng)機(jī)的反向牽引力可能會(huì)使車輛適當(dāng)減速，但坡度較大時(shí)，車輛上的重力加速度會(huì)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的反向牽引力，所以轉(zhuǎn)速會(huì)提高。 3.不使用手動(dòng)模式。可能司機(jī)用的是自動(dòng)模式而不是手動(dòng)模式。手動(dòng)模式的低檔可以限速，自動(dòng)模式不行。 4.變速箱自動(dòng)降檔。可能是變速箱自動(dòng)降檔，形成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速的效果，所以轉(zhuǎn)速提高。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速代表發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)做功的次數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率將隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。 當(dāng)車輛通過(guò)長(zhǎng)下坡路段時(shí)，必須用低檔限制車速，否則剎車過(guò)熱失效可能會(huì)有危險(xiǎn)。