建議在外面循環(huán)。保證車內(nèi)空氣流通很有必要。如果環(huán)境中空氣流通差，睡覺(jué)時(shí)汽車不熄火，怠速時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳就容易積聚，無(wú)法排出。如果引入車內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致一氧化碳中毒，后果不堪設(shè)想。 在外循環(huán)狀態(tài)下，車外的空氣被風(fēng)扇吸入車內(nèi)，也就是說(shuō)車外和車內(nèi)的空氣通道是循環(huán)的，風(fēng)扇的風(fēng)來(lái)自車外。即使不開(kāi)風(fēng)扇，汽車行駛時(shí)仍有氣流吸進(jìn)車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)新鮮空氣。 有時(shí)候感覺(jué)風(fēng)扇關(guān)了還有風(fēng)，只是因?yàn)橹魅嗽O(shè)置了外循環(huán)。在城市中行駛擁堵時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾臭味，這是利用外循環(huán)吸入路面的汽車尾氣造成的。在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)外的氣流通道是關(guān)閉的，所以不開(kāi)風(fēng)扇就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)扇時(shí)吸入的氣流只來(lái)自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。 內(nèi)循環(huán)主要是為了及時(shí)有效地防止外界的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，如前車在經(jīng)過(guò)煙塵和異味區(qū)時(shí)或車輛密集緊湊行駛時(shí)排出的有害廢氣。另一個(gè)功能是保溫。另外，如果在車內(nèi)睡覺(jué)時(shí)開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)外的空氣就無(wú)法正常交換。 人呼出的二氧化碳越來(lái)越多，車內(nèi)的氧氣含量也會(huì)越來(lái)越少。如果時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)造成嚴(yán)重缺氧，可能對(duì)人體有害。所以，睡在車?yán)锏牡诙蠼墒且恢遍_(kāi)著內(nèi)循環(huán)。在這里提醒你，平時(shí)不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)。