五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以配空調(diào)。在平地上跑沒有問題，但是如果在山上跑，可能就難了。總的來說還可以。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成，其中各部件之間通過高壓膠管和鋼管連接，形成一個(gè)封閉的系統(tǒng)。 更多信息如下： 壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，從壓縮機(jī)排出。 散熱過程：高溫高壓過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。隨著壓力和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體并釋放大量熱量。 節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出。 吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過程中，大量的周圍熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)。重復(fù)上述過程，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。