汽車撥片就是換擋撥片，也就是方向盤左右兩側(cè)后部各有兩個(gè)撥片，汽車的雨刷和方向燈轉(zhuǎn)向的地方。它們的作用是不踩離合器，直接通過(guò)換擋撥片換擋。汽車撥片操作簡(jiǎn)單，效率高，提高了駕駛的可操作性。這其實(shí)是賽車上的配置。民用車，只有自動(dòng)擋的車才有撥片換擋系統(tǒng)。民用車常見的自動(dòng)變速器有cvt、at和雙離合變速器。 大部分跑車都會(huì)使用at變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這款變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。與手動(dòng)變速箱相比，它只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。 這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式離合器變速器的離合器片不浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。at變速箱可以稱為變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。at變速箱的換擋舒適性比雙離合變速箱好。