哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）操控性較差，駕駛性能大象得分不高。通過18米繞樁測試可以看出，哈弗H6定位家用，在繞樁過程中轉(zhuǎn)向阻尼不夠明顯，方向盤與駕駛員的反饋溝通不夠，低扭矩力度較慢，油門力度不明顯，略顯模糊的方向感使得這款車操控不夠嚴密，操控性較差。 長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然也是一款舒適的SUV，但是懸架調(diào)校非常舒適，懸架前半段比較軟，在堆測試中重心不斷偏移時車身會有明顯的側(cè)傾。放線盤的轉(zhuǎn)向力更輕，高速會變得從容，指向性更準。ESP的干預(yù)作用明顯，保守的調(diào)整會盡可能把車速控制在安全范圍內(nèi)。相比之下，CS55在操控上略優(yōu)于哈弗H6。