老燒機(jī)油主要就是活塞環(huán)磨損與缸筒間隙變大后機(jī)油回串到燃燒室參與燃燒，氣門導(dǎo)管磨損和氣門油封老化也會(huì)燒機(jī)油，一般就是這原因，

個(gè)人認(rèn)為02年的車、去大修實(shí)際意義不大、汽車燒機(jī)油是個(gè)令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機(jī)油”說白了就是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。燒機(jī)油最基本的考慮解決方案是換氣門油封、但你的車是不是由于氣門密封不好而導(dǎo)致的燒機(jī)油，需要先搞清楚。通常車輛燒機(jī)油建議從以下幾方面排查：1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大；2、氣門密封性能變?nèi)酰?、活塞環(huán)密封性能下降；4、曲軸箱通風(fēng)閥損壞、曲軸箱通風(fēng)口堵塞；此外不按時(shí)保養(yǎng)、機(jī)油和機(jī)濾超期使用、機(jī)油質(zhì)量不合格、長(zhǎng)期冷車時(shí)“地板油”起步、使機(jī)油潤(rùn)滑不足、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷、這些都會(huì)容易“燒機(jī)油”。

建議你最多換下氣門油封。另用10W-40礦物機(jī)油老捷達(dá)、隨著年限和里程數(shù)的增加、在使用中、汽缸和活塞環(huán)之間的間隙會(huì)加大、即密封性能下降、用比較黏稠的機(jī)油不僅可以提高汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用，而且對(duì)機(jī)油損耗也有幫助。