柴油噴油嘴的調(diào)整方法：調(diào)整噴油嘴時(shí)，將其從氣缸蓋上拆下，安裝在專用的試驗(yàn)臺(tái)上。清洗噴油試驗(yàn)臺(tái)的油箱和油管路，將過(guò)濾后的高清清潔柴油注入油箱，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。檢查噴油器開(kāi)啟壓力時(shí)，103kpa103kpa后用手壓泵將油壓升至15.7，以每分鐘10次左右的速度均勻啟動(dòng)手壓泵，直至達(dá)到18.5103kpa開(kāi)始噴油；此時(shí)，噴嘴處不應(yīng)有泄漏，噴嘴孔處允許有少量水，但不允許有油滴。同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各噴嘴的噴射壓差不得超過(guò)250kPa。如果壓力不符合要求，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)注射壓力調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰入螺釘，噴油器開(kāi)啟壓力增大，反之減小。調(diào)整后，擰緊鎖緊螺母并重復(fù)校準(zhǔn)測(cè)試，直到達(dá)到規(guī)定的噴嘴開(kāi)啟壓力。當(dāng)手動(dòng)泵以每分鐘60次的速度壓下時(shí)，油霧要小，各油孔霧束中的油粒要均勻分布，長(zhǎng)短一致，不能有肉眼可見(jiàn)的油滴飛濺；及時(shí)斷油，聲音清晰。噴油器與燃油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格匹配。只有在設(shè)計(jì)的壓力下，噴嘴才能達(dá)到最佳的霧化效果。壓力低于設(shè)計(jì)壓力，噴出的油不呈霧狀或柱狀，不應(yīng)混有空氣；