今年一季度中國車市增速大幅回落至個(gè)位數(shù)。然而，業(yè)界對于從高速增長中沉寂下來的中國車市仍然十分樂觀，特別是對中國自主品牌的進(jìn)一步發(fā)展和逐步成熟十分看好。而從3月乘用車市場的最新銷售數(shù)據(jù)來看，自主品牌眾車型也的確沒有讓人失望，表現(xiàn)得穩(wěn)中有升。其中，備受矚目的華泰首款轎車B11再次以不俗的市場表現(xiàn)，成為中高級商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)車市場上冉冉升起的明星，迎來了其上市后的第一個(gè)春天。3月華泰B11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷售860輛，位列B級自主品牌前5名，保持了健康平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，并以超過2000輛的季度銷售成績圓滿完成原有的既定任務(wù)。并且，比預(yù)期還好的是，華泰B11上市僅3月有余，就創(chuàng)下了良好的市場口碑，且在其定位的中高級商務(wù)轎車市場占據(jù)了不可忽視的一席之地。從華泰B11上市之前到現(xiàn)階段的市場發(fā)展來看，華泰汽車注重品質(zhì)的方針態(tài)度和精耕細(xì)作的營銷戰(zhàn)略已初顯成效，并且為中國自主品牌在新階段的發(fā)展提供了良好的借鑒。