作為一款注重運(yùn)動(dòng)性能的轎跑車而言，動(dòng)力性能的強(qiáng)弱勢必會(huì)成為其衡量運(yùn)動(dòng)特性的標(biāo)準(zhǔn)，而作為韓系車中關(guān)注度頗高的速邁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是否會(huì)帶給我們驚喜？我們通過表格來看：在動(dòng)力方面，速邁棄用了海外版shuma車型所配備G4KD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和G4KC的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了和福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的1.6Lγ(G4FC)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L Theta II，所以也正因此2.4L車型沒有進(jìn)入國內(nèi)，雖然相比于海外版的shuma而言發(fā)動(dòng)機(jī)及排量都有所減小，但得益于福瑞迪發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)不錯(cuò)的口碑和表現(xiàn)，相信速邁同樣會(huì)擁有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，搭配在速邁身上的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)到底能否帶給駕駛者十足的駕駛樂趣，敬請期待我們在新車上市后進(jìn)行的測試報(bào)告。