蘭博基尼LP560-4采用了鋁制雙叉臂懸掛，為了獲得更好的抓地力，它的彈簧和減震器都調(diào)校得更硬。另外為了能有足夠的制動(dòng)力，車廠為其配備了Brembo剎車系統(tǒng)，后輪采用四卡鉗，不過(guò)碳纖維陶瓷剎車盤只是作為選裝件。 　　雙叉骨后懸掛調(diào)整后的幾何體系和巨大的295/30ZR19后車輪還是貢獻(xiàn)了壓倒性的極佳控制及平衡性。模制者聽到這款車并不會(huì)腰部格格作響一定會(huì)很高興，因?yàn)榫恼{(diào)校過(guò)的彈簧和節(jié)氣閘遠(yuǎn)比想像中的要抗沖擊。 　　LP560-4還配備了四輪驅(qū)動(dòng)粘性牽引力系統(tǒng)（ViscousTraction）將動(dòng)力傳遞到倍耐力Pzero235/35ZR19前輪和295/30ZR19后輪上，外加鎖定率為45%的后輪限滑差速器。