這有兩個(gè)常見(jiàn)的原因：1、電池電量不足今天的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是電子控制的燃油噴射。駕駛計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，駕駛計(jì)算機(jī)本身也需要電力。擰下鑰匙后，主繼電器拉入為驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)通電后開(kāi)始工作。點(diǎn)火時(shí)，由于起動(dòng)機(jī)功率大，起動(dòng)時(shí)需要大電流，導(dǎo)致蓄電池電壓下降過(guò)大。這樣，由于電壓過(guò)低，主控制繼電器斷開(kāi)，驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)關(guān)閉。松開(kāi)鑰匙后，蓄電池電壓恢復(fù)正常，繼電器再次拉入，行車(chē)電腦重新啟動(dòng)。此時(shí)，儀表板上的指針將劇烈擺動(dòng)，指示燈將閃爍。同時(shí)，還可以聽(tīng)到繼電器接通和斷開(kāi)的咔嗒聲。2、線路接觸不良原理同上，由于起動(dòng)機(jī)瞬時(shí)電流大，接觸不良處通過(guò)大電流時(shí)開(kāi)路，繼電器斷開(kāi)，松開(kāi)鑰匙后電流減小，接觸不良處重新通電。蓄電池樁頭腐蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致接頭處有效接觸面積不足，這是很常見(jiàn)的情況，只需拆下進(jìn)行清潔即可。