蔚來汽車ET5搭載75kWh標準續(xù)航電池包的新車CLTC續(xù)航達到550公里。75kWh三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鐵鋰混裝電池包共有118顆電芯，其中104顆是磷酸鐵鋰電芯，14顆是三元電芯，分布在電池包的四個角。75kWh標準續(xù)航電池包整個電池包的絕大部分電量來自于磷酸鐵鋰電池，14顆三元電芯增加的電量不足一度。這些三元電芯的主要功能是提高整個電池包的SoC估算精度，以及提升整包的低溫性能。蔚來ET5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的超算平臺ADAM配備4顆英偉達Orin芯片，算力高達1016TOPS，是目前算力最高的自動駕駛計算平臺。通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，實現點到點自動駕駛體驗。在智能配置上，蔚來ET5搭載的超感系統(tǒng)AQUILA配備了33個高性能感知硬件，包括7個800萬像素高清攝像頭（和特斯拉FSD（完全自動駕駛系統(tǒng)）使用的120萬像素攝像頭相比，分辨率提升超過6倍）、4顆環(huán)視攝像頭、1個超遠距離高精度激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協(xié)同感知和1個增強主駕感知，每秒可產生8GB圖像數據。