輪胎充氣時(shí)間并不是固定的，最科學(xué)的方法是根據(jù)胎壓數(shù)值來(lái)判斷是否要充氣。如果汽車(chē)是有胎壓監(jiān)測(cè)的，儀表上看一下胎壓值，和汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓對(duì)比一下是否需要充氣，汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在油箱蓋上面會(huì)標(biāo)明。如果偏低了，就及時(shí)充一下氣。需要注意的是：建議要在冷車(chē)的時(shí)候查看胎壓，因?yàn)槠?chē)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，輪胎溫度升高了，胎壓也就隨之升高了。無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)，看輪胎下面的花紋。磨損不是特別嚴(yán)重的輪胎，在正常胎壓下，花紋和地面接觸的數(shù)量是6個(gè)，充到只有6個(gè)輪胎花紋接觸地面的時(shí)候，差不多就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)介紹：胎壓監(jiān)測(cè)非常有必要，可以讓車(chē)主提前發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題，提前預(yù)警，避免重大事故或者損失。高速上大部分的交通事故由爆胎引發(fā)，而爆胎主要就是由于較長(zhǎng)時(shí)間的缺氣行駛導(dǎo)致的。如果可以提前發(fā)現(xiàn)輪胎的泄氣現(xiàn)象，就能避免許多意外的發(fā)生。而且現(xiàn)在的胎壓監(jiān)測(cè)裝置都比較智能，預(yù)警胎壓異常非常準(zhǔn)確、人性化。輪胎的胎壓象征著一部汽車(chē)的血壓，因?yàn)槠?chē)行駛時(shí)輪胎承載著各種負(fù)荷、變形、支撐力以及高低溫作用，還要求高耐磨性和耐屈撓性，以及比較低的滾動(dòng)阻力與生熱性。所以胎壓的高低對(duì)輪胎表現(xiàn)及汽車(chē)的行駛有著非常重要的作用。