汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如果車上的ESP保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開啟的狀態(tài)。可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開關(guān)按鍵。

你好，按下autohoid開關(guān)，就啟動了坡道起步輔助功能，此時在坡上即使不猜剎車也不會溜車，然后踩離合……掛1檔……松離合……加油門，只有踩下油門，系統(tǒng)才會控制后輪電子手剎送開的，所以不會溜車，希望對你有幫助！

大眾途昂的上坡輔助說明：踩住腳剎， 松開腳剎后的前3秒，就是上坡輔助有效時間，這個時間放開腳剎不會溜車的。途昂不需要特殊操作或者說按什么按鍵，就是松開腳剎車的前幾秒自動啟動這個功能，保證你1檔坡起時不會溜車。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。轉(zhuǎn)自：車主指南