此前，根據(jù)日本政府的規(guī)定，日產(chǎn)、本田、豐田與多家企業(yè)簽署備忘錄，合作建設(shè)加氫站；氫電池戰(zhàn)略規(guī)劃現(xiàn)狀：2020年前將建成：-160座加氫站。這一次很多公司聯(lián)手，是因?yàn)榇蠹叶家庾R到氫燃料電池車型的早期商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)化面臨很大的挑戰(zhàn)。具體來看，這11家企業(yè)今年可能成立新公司，全面實(shí)施加氫站的建設(shè)和運(yùn)營，降低成本。作為日本新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)展方向，日本各大汽車品牌都在開發(fā)氫燃料電池車型，如豐田的Mirai未來組合和本田的CLARITY。未來，這些主要制造商將推出更多的氫燃料電池型號。