在國(guó)家層面，低速電動(dòng)車一直處于領(lǐng)先地位。無法無天。的監(jiān)管地位，因?yàn)槠湫阅軈?shù)達(dá)不到電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)，所以一直無法正式獲得合法地位。然而今天政府給出了2016年中國(guó)低速電動(dòng)車行業(yè)的最新政策。下面就一起來看看我們的具體內(nèi)容吧！低速電動(dòng)車現(xiàn)狀3360低速電動(dòng)車雖然在國(guó)家法律法規(guī)上并不上臺(tái)面，但依靠更便宜的價(jià)格、更低的運(yùn)營(yíng)成本、更便利的運(yùn)營(yíng)條件，取得了顯著的市場(chǎng)成績(jī)。2015年低速電動(dòng)車全國(guó)銷量甚至達(dá)到70萬輛。以山東省為例。據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年山東省低速電動(dòng)車產(chǎn)量高達(dá)34.7萬輛，連續(xù)三年增長(zhǎng)50%以上！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，山東省生產(chǎn)低速電動(dòng)車的企業(yè)有2000多家，其中90%