沃爾沃CEO漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）肯薩繆爾森(Hanken Samuelson)在日內(nèi)瓦車展上指出，雖然歐洲立法對柴油車的NOx排放提出了相對廣泛的要求，但這樣的好日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。薩繆爾森表示，柴油車在短期內(nèi)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，柴油將繼續(xù)發(fā)揮非常重要的作用，直到2020年。但隨著混合動力和電動汽車成本的降低，新能源汽車將更受消費者歡迎。另外，如果二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)降到95g/km，柴油車前景堪憂。我覺得薩繆爾森的電動車前途更光明。他說。我們將在2019年推出首款純電動汽車。到2025年，我們所有的系列都將完全電動化。他還預(yù)測，到2021年，沃爾沃可能會推出并銷售自主研發(fā)的無人駕駛汽車。在他看來，這項技術(shù)將解放司機(jī)。一旦你體驗了自動駕駛汽車，人們就再也不會離開它了。