近日，大眾CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采訪時透露，大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將比e-Golf降低約40%的生產(chǎn)成本。原因是赫伯特梅朵；Diss解釋說，一些節(jié)省主要來自電池和電源系統(tǒng)。如果一個工廠專門生產(chǎn)電動汽車，而不是混合動力汽車和燃油汽車，成本會降低5%-10%左右。目前，ID.3已經(jīng)在德國大眾茨維考工廠正式投產(chǎn)。據(jù)了解，未來該工廠還將生產(chǎn)大眾集團旗下的電動汽車，如基于ID的大眾ID.4 CROZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車和奧迪電動汽車。除了MEB平臺的顯著效果，將MEB平臺的授權(quán)出售給其他廠商也是降低生產(chǎn)成本的主要因素之一。大眾計劃在2025年為奧迪、保時捷、斯柯達、西雅特等品牌推出約80款新電動汽車，2030年推出300款電動汽車。