福特最近申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利。這項(xiàng)專利的主要內(nèi)容是福特為純電動(dòng)版F-150開發(fā)了全新的電池組集成方法，使電動(dòng)皮卡獲得更大的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和更靈活的車身尺寸。對(duì)于純電動(dòng)汽車，企業(yè)通常將電池模塊與電池組集成在一起，安裝在前后橋之間。但由于電池組重量較大，會(huì)對(duì)車架造成一定的壓力。因此，福特申請(qǐng)了將電池組放置在車架橫梁內(nèi)的專利，不僅可以使電池組的重量更好地分布在整車上，還可以增加對(duì)車架本身的支撐。號(hào)稱福特橫梁上的電池組可以讓電動(dòng)皮卡車身變長(zhǎng)。車輛所能攜帶的電池組容量越大，車輛的續(xù)航里程就越長(zhǎng)。另一個(gè)潛在的好處是減少車輛行駛過程中的噪音和振動(dòng)。此前，福特發(fā)布了F-150純電動(dòng)版的預(yù)告視頻。據(jù)此前報(bào)道，純電動(dòng)版F-150計(jì)劃在美國密歇根州迪爾伯恩生產(chǎn)，但具體生產(chǎn)時(shí)間尚未透露。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。