三菱汽車因制動用電動負壓泵不合格，于8月28日向日本國土交通省提交了召回申請。此次召回針對三菱i-MiEV、MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）CAB-MiEV和鈴木EV-EVERY3，涉及2009年7月4日至2014年3月22日期間生產的15675輛電動汽車。不合格部分包括繼電器、電控程序、制動用電動負壓泵。由于制動用電動負壓泵中控制繼電器鉚接不當，斷開時繼電器觸點會卡死。另外，由于控制負壓泵的電控程序不當，有時會誤判繼電器觸點被卡。而且負壓泵的排氣孔位置不當，含有防凍液的沉淀物附著或進入排氣孔，負壓泵被腐蝕，都可能導致排氣孔堵塞。由于以上原因，制動警示燈同時亮起并發(fā)出警告，制動用電動負壓泵停止工作。如果在這種狀態(tài)下使用，制動距離可能會在制動和停車過程中增加。三菱將更換制動用電動負壓泵和繼電器，電控程序重新進入新程序。到目前為止，還沒有發(fā)生事故。