一輛車的缸數(shù)是指有多少個(gè)缸。氣缸是發(fā)動機(jī)中的圓柱形空腔，其中有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動的活塞。相同排量下，氣門越多，進(jìn)排氣效率越好。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)大多每缸一個(gè)進(jìn)氣門，一個(gè)排氣門，制造成本低，維修也相對容易。大排量大功率發(fā)動機(jī)應(yīng)采用多氣門技術(shù)。簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的雙氣門結(jié)構(gòu)上增加一個(gè)進(jìn)氣門。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種形式的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。