前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為緊湊型SUV。這款車(chē)用的懸掛比較符合這款車(chē)的定位。這款車(chē)使用的懸掛也在大眾推出的很多車(chē)型上使用。相信大家對(duì)麥弗遜式獨(dú)立懸架都非常熟悉，這種懸架在德系車(chē)上應(yīng)用非常廣泛。麥弗遜式獨(dú)立懸架也是汽車(chē)中應(yīng)用最廣泛的懸架類(lèi)型。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。因?yàn)閼覓斓慕Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，制造成本也比較低，而且在后期使用中比較靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)懸架中使用的連桿數(shù)量，四連桿或五連桿獨(dú)立懸架稱為多連桿式獨(dú)立懸架，主要用于汽車(chē)的后輪軸。由于懸架中使用了大量的連桿，汽車(chē)的輪胎在行駛過(guò)程中可以最大限度地接觸地面，從而保證了汽車(chē)的穩(wěn)定性。