我不知道這個問題是關(guān)于什么的。雙渦輪增壓是發(fā)動機的一種形式，與其缺點無關(guān)。所以這里默認的問題是“雙渦輪增壓有什么缺點”。雙渦輪增壓沒毛病。說白了，雙渦輪增壓有兩個缺點，一是成本增加，二是油耗增加。成本增加，汽車售價自然會提高。這也是普通家用車不采用雙渦輪增壓的原因。至于油耗增加的問題，大家已經(jīng)買得起雙渦輪增壓車了，所以這種油不缺。雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡單理解就是：普通渦輪增壓器只有一個渦輪，而雙渦輪增壓器有兩個渦輪。雙渦輪的主要目的是提高渦輪的響應(yīng)時間。單渦輪會有渦輪延時，雙渦輪可以很好的解決渦輪延時的問題。雙渦輪大致可以分為兩種形式，一種是并聯(lián)的，另一種是串聯(lián)的。并聯(lián)就是：個缸，一個在左邊，一個在右邊，每個負責(zé)一半的缸。所謂串聯(lián)是指：一大一小。