豐田芷玄的隔音改造方案實(shí)際上可以進(jìn)行系統(tǒng)的降噪。全車(chē)靜音，價(jià)格只小幾千塊?？偟膩?lái)說(shuō)還是比較便宜的，物有所值。全車(chē)隔音工程及材料車(chē)門(mén):大麥阻尼板，引擎蓋:大麥阻尼板，翼子板:大麥阻尼板 吸音棉，底盤(pán):大麥阻尼板 吸音棉，尾部。引擎蓋部分:是隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的輔助部件，也可以起到隔熱和保護(hù)引擎蓋漆面的作用。前翼子板:抑制自身共振，也是隔離輪胎噪音的輔助部件。藍(lán)鉆阻尼板，吸音棉。4.門(mén):抑制門(mén)的共振，阻隔外界環(huán)境噪音，提高音響效果。門(mén)、隔斷雙層大麥阻尼板隔音處理。駕駛艙地板:抑制車(chē)底共振，阻隔路面噪音。機(jī)箱是低頻噪音的重災(zāi)區(qū)。隔音處理，貼上藍(lán)鉆阻尼板，再覆蓋一層吸音棉，就能有效的把機(jī)箱噪音降到最低。后備箱和后輪轂:降低后備箱共振，阻隔后輪噪音和路面噪音，吸收空空腔共振。后箱非常容易產(chǎn)生共振噪音，處理方法是大麥阻尼板，加吸音棉。