北京中型SUV奔馳采用的是多連桿式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為180毫米。底盤(pán)高度，正確地稱(chēng)為最小離地間隙，定義為車(chē)輛完全切割時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從家用車(chē)來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)越容易通過(guò)各種道路，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在很多車(chē)都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如英致G3(181mm)、自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、永源A380(180mm)、寶麗格(172mm)、凱瑞K50(185mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。