這款車，底盤高度19.6 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為霍奇基斯懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中有最小離地間隙的規(guī)定，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。理論上，家用車底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。對于這個參數(shù)，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易克服各種路面，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；離地間隙越小(小于110mm)，高速時操控越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和御風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如京BW007(200mm)、野馬T70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(194mm)、D-MAX(205mm)、RAV4房融(193mm)、謳歌ZDX(200mm)。有興趣的可以關注一下。