標(biāo)致5008采用的是THP發(fā)動機，THP發(fā)動機是由PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的均質(zhì)混合燃燒的增壓直噴系統(tǒng), 這款發(fā)動機獲得沃德十佳發(fā)動機獎，其采用稀混合氣分層燃燒，進一步降低油耗并減少CO2排放，具有達(dá)到未來超低排放法規(guī)的潛力，代表了GDI發(fā)動機的重要發(fā)展方向。

標(biāo)致5008 1.6 THP "；全時增壓”t該發(fā)動機根據(jù)城市路況使用特點，針對交通擁堵、路況復(fù)雜等實際情況設(shè)計，1.6 THP "；全時增壓”T發(fā)動機憑借Twinscroll雙渦流渦輪等獨特技術(shù)，讓車主在起步之初就能明顯感受到強勁快速的加速性能，并始終保持渦輪處于高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)。在經(jīng)常需要啟動、制動和換擋的城市道路上，其寬廣的速度范圍使車主能夠舒適地駕駛。標(biāo)致5008在保證發(fā)動機運行動力的同時，盡可能實現(xiàn)"綠色”低碳節(jié)能目標(biāo)是顯示一個企業(yè)是否具有高度社會責(zé)任感和強大R