Sic Bo x35高速時(shí)的噪音在同型號(hào)中尚可。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪聲源，其噪聲產(chǎn)生隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化(主要通過(guò):前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻、排氣管)。2.道路噪聲:道路噪聲是車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)切入產(chǎn)生的噪聲和行駛引起的底盤振動(dòng)。還有就是砂石對(duì)車輛底盤的沖擊產(chǎn)生的噪聲，這是道路噪聲的主要來(lái)源(主要通過(guò)四門、后備箱、前翼子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。3.輪胎噪聲:輪胎噪聲是車輛高速行駛時(shí)，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲。輪胎噪音的大小取決于路況。路況越差，輪胎噪音越大。另外，瀝青路面和混凝土路面有很大的區(qū)別(主要是通過(guò)四門、后備箱、前翼子板、前輪弧的產(chǎn)生和傳遞)。4.風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車高速行駛時(shí)迎面而來(lái)的風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)的壓力，超過(guò)車門的密封阻力。行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)四個(gè)車門的密封縫隙，包括整個(gè)薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。5.共振噪聲及其他:車體本身就像一個(gè)箱體，聲音本身具有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車內(nèi)，如果沒(méi)有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會(huì)不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過(guò):噪聲進(jìn)入車內(nèi)，疊加反射)。汽車噪聲包括車內(nèi)噪聲和車外噪聲兩個(gè)方面。