吉利帝豪作為我國(guó)自主汽車品牌，一直在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有很高的地位，2018年累計(jì)銷量二十三萬(wàn)輛。吉利帝豪在外觀方面，采用了熏黑式的前格柵，前格柵與大燈連成一體，使整個(gè)汽車更具有視覺(jué)沖擊力，在內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾有了很大的變化，增加了多功能方向盤和大尺寸的液晶屏，使整個(gè)內(nèi)飾更加年輕化，在動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)

榮威i5和吉利帝豪的區(qū)別如下:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，榮威i5搭載1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)更好。在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤調(diào)校上，榮威i5采用更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，更成熟的生產(chǎn)體系，采用世界一流的零部件供應(yīng)商，以生產(chǎn)源頭和硬件保證榮威i5先進(jìn)的駕駛和操控性能。兩者在形象上有著巨大的差異:品質(zhì)感和精致感在榮威家族入門的i5上很容易感受到，這來(lái)自于榮威i5的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)內(nèi)涵，流暢的車身線條營(yíng)造出簡(jiǎn)約的氛圍。雖然吉利帝豪融入了很多新的設(shè)計(jì)元素，但還是讓人想起了十年前的吉利EC7。臃腫的車身輪廓缺乏現(xiàn)代時(shí)尚感。相比榮威i5，形象過(guò)于低調(diào)平淡的吉利帝豪更符合中年消費(fèi)者的審美。