先松開(kāi)固定發(fā)電機(jī)的大螺絲，然后可以取下皮帶，換上新的后再擰上發(fā)電機(jī)的螺絲。動(dòng)力方面，風(fēng)云2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍將采用云起使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升達(dá)到了53.44Kw/l，動(dòng)力輸出水平在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一。1.2噸的風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二號(hào)，動(dòng)力儲(chǔ)備綽綽有余。由于云起和云起是基于同一個(gè)平臺(tái)，所以風(fēng)云2和風(fēng)云系列車(chē)型在底盤(pán)上沒(méi)有太大區(qū)別，依然采用前麥弗遜式后縱臂扭力梁懸架，預(yù)計(jì)風(fēng)云系列在調(diào)校上也會(huì)延續(xù)一貫的風(fēng)格。根據(jù)最大扭矩參數(shù)140牛米/3000轉(zhuǎn)/分。風(fēng)云2的扭矩調(diào)節(jié)更注重低速時(shí)的性能。在實(shí)際試駕中，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3,000 rpm左右，這款車(chē)的動(dòng)力性能就能令人滿意。即使空全開(kāi)，滿載三人，風(fēng)云1.5L的動(dòng)力也沒(méi)有明顯下降。