汽車輪胎鼓包的原因是在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩(wěn)定性。一旦簾布層受損，胎內(nèi)的氣壓就會失去控制，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了?！?/div>

一般不建議修補鼓包的輪胎，因為簾線斷裂導(dǎo)致輪胎鼓包，而簾線斷裂無法修補，只能更換輪胎；但如果鼓包很小，我們可以選擇熱補的方式進行修補，即通過高溫硫化將生膠融進輪胎的鼓包中，等待其冷卻固化。有些維修店也是用內(nèi)補丁來維修。這種方法可以解決簾線的輕微斷裂，但是熱修補適用于大部分類型的輪胎破損，所以很多維修店會首先選擇這種方法。