如果輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，車(chē)輛會(huì)發(fā)出警報(bào)。當(dāng)系統(tǒng)確定四個(gè)車(chē)輪的氣壓不一致時(shí)，儀表盤(pán)上的胎壓燈會(huì)發(fā)出一定的聲音來(lái)警告駕駛員。胎壓報(bào)警通常分為兩種形式:直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。直接胎壓監(jiān)測(cè)是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器，直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的胎壓，然后將胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)發(fā)送到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收模塊。處理后的信號(hào)將在儀表板上顯示監(jiān)控值。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)監(jiān)控每個(gè)輪胎的實(shí)際瞬時(shí)胎壓。當(dāng)輪胎發(fā)生故障時(shí)，很容易識(shí)別出有故障的輪胎。