自動(dòng)停止上坡的時(shí)候不會(huì)滑，但是遇到大坡度的時(shí)候會(huì)滑。坡度較小時(shí)，滑行取決于汽車(chē)的性能。自動(dòng)擋沒(méi)有離合器。踩下剎車(chē)，離合器會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，或者合力很小。一般來(lái)說(shuō)，坡度較小時(shí)，可以通過(guò)掛低檔來(lái)應(yīng)付滑行。當(dāng)坡度較大時(shí)，從制動(dòng)踏板切換到加速踏板之間有一個(gè)時(shí)間間隔。如果及時(shí)踩下油門(mén)踏板，汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)增加，抵消中間的力。也需要一段時(shí)間，所以會(huì)滑動(dòng)，但是距離不會(huì)很長(zhǎng)。坡道滑行原因3360駕駛員沒(méi)有踩剎車(chē)或拉手剎，導(dǎo)致車(chē)輛因慣性向后滑行；怠速時(shí)檔位動(dòng)力不足或受限，陡坡較陡。車(chē)輛在D檔時(shí)，車(chē)輛強(qiáng)度不足，導(dǎo)致車(chē)輛打滑；有些自動(dòng)擋車(chē)型松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力不夠，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打滑。