一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時(shí)，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)。

輪胎噪音有以下幾個(gè)原因:1。輪胎材料:毫無(wú)疑問(wèn)，軟胎可以更好的控制輪胎噪音，但是在耐磨性上有所欠缺。可以參考米其林、馬牌等品牌的靜音輪胎。2.花紋設(shè)計(jì):輪胎高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)空氣體也快速撞擊胎面花紋，空氣體撞擊胎面花紋產(chǎn)生的噪聲是輪胎噪聲的主要來(lái)源。我們可以看到，目前以靜音性能為主的輪胎胎面花紋都采用了密小的設(shè)計(jì)。3.溝腔擠壓:由于輪胎是彈性橡膠制成的，會(huì)因擠壓變形而將溝腔內(nèi)與地面接觸的空氣體壓縮排出，當(dāng)空氣體受到擠壓被迫排出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。4.車身隔音缺陷:車身輪拱處降噪海綿使用不合理也是造成輪胎噪音大的因素之一。