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我要提問

哈弗h1發(fā)動機(jī)怎么樣?

華南快速干線 2019-03-21 21:06:03

2016長城哈弗H1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)怎么樣

20個回答
  • ah-bank 2019-03-22 00:02:31
    我覺得要支持一下國貨嗎?
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  • alock 2019-03-21 23:58:36
    h8發(fā)動機(jī)不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),比同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)增加40%以上功率,實現(xiàn)低排量高功率,給予哈弗H8前進(jìn)的最大動能。當(dāng)發(fā)動機(jī)在5500轉(zhuǎn)的時候,達(dá)到160千瓦(218馬力)最大功率的輸出。在2000轉(zhuǎn)時扭矩就能高達(dá)為324牛/米,直到4000轉(zhuǎn)時都能保持高扭矩的輸出。同時,哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱,并采用了F1賽車式換檔撥片,操作方便,與渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)完美匹配,讓駕乘者享受得心應(yīng)手、駕控自如的駕駛樂趣。
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  • 守望著 2019-03-21 23:47:01
    哈弗H1目前只提供一款發(fā)動機(jī),排量1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)可以提供78kw的最大功率與138牛米的峰值扭矩,紙面成績尚可,但峰值扭矩需要轉(zhuǎn)速達(dá)到4200轉(zhuǎn)才能得到。在制動測試中,總體看來哈弗H1的表現(xiàn)要比之前的加速環(huán)節(jié)讓人滿意了不少,最終100-0的制動實測成績定格在了41.1米,還算令人滿意,而且在連續(xù)制動中的表現(xiàn)比較穩(wěn)定,沒有明顯的熱衰減情況出現(xiàn)。
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  • 習(xí)慣漢口 2019-03-21 23:39:05
    總體來說不錯主流用的發(fā)動機(jī)是三菱4G系列發(fā)動機(jī)還有部分是長城自主研發(fā) 三菱重工渦輪的發(fā)動機(jī)雖然不是新產(chǎn)品,性能強(qiáng)不了,但家用是完全夠用了,維護(hù)也比較方便因為都是三菱老型號的發(fā)動機(jī)了,人家三菱也不可能把4B系列發(fā)動機(jī)給外人用的
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  • 謝建平 2019-03-21 23:24:42
    把十幾年前三菱的技術(shù)偷過來改裝,一點(diǎn)都不懂匹配技術(shù)的胡亂安裝,所以其他不說,0-100都是垃圾水平!油耗也是很高
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  • tielong20 2019-03-21 23:17:31
    2016年長城哈佛H1發(fā)動機(jī)雖然沒有太多技術(shù)亮點(diǎn),但還算可靠,耐用,可以說是中規(guī)中矩吧。
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  • dalianship 2019-03-21 23:05:01
    哈弗h6有2.0l和2.0t兩排量車型,其2.0l4g63系統(tǒng)發(fā)動機(jī),而2.0t則長城自主研發(fā)增壓柴油發(fā)動機(jī),主打車型,大功率110千瓦,大扭矩310牛米,能夠h6提供充沛動力動力方面,h6會搭載1。.
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  • uqhre 2019-03-21 22:56:24
    國產(chǎn)汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)也不錯的。哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發(fā)動機(jī),但是沈陽生產(chǎn)的。柴油版用的是gw4d20綠靜發(fā)動機(jī),長城自主知識產(chǎn)權(quán)。
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  • 愛上火鍋的貓 2019-03-21 22:55:24
    哈佛H1搭配的發(fā)動機(jī),沒啥亮點(diǎn),但是家用夠了,起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速起來了就OK,油耗大約在7~8個的樣子,還行,發(fā)動機(jī)也還算安靜,中規(guī)中矩吧
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  • 有證很多年 2019-03-21 22:48:12
    自主研發(fā),性能卓越。希望可以幫到您,,謝謝。
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  • 夕陽在何方 2019-03-21 22:40:43
    長城哈弗M2:強(qiáng)烈推薦漂亮,動力強(qiáng),空間大,性價比好哈佛M2這輛車還是可以的,動力很足,但油耗不高。空間很大,不過駕駛舒適度不高。安全性能也不錯,保養(yǎng)費(fèi)適中。外觀。
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  • 穆巴拉克 2019-03-21 22:34:16
    現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)都很可靠,哈佛車性能不錯,發(fā)動機(jī)沒有問題,現(xiàn)在車沒有開壞的
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  • 白色的車 2019-03-21 22:22:52
    哈弗現(xiàn)在用的基本上是長城自己的發(fā)動機(jī),質(zhì)量還行吧。
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  • 買菜開奔馳 2019-03-21 22:07:43
    用的是1.5或1.5t發(fā)動機(jī),分別被用在哈弗m2和c50上,至今沒聽說有什么大問題。
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  • ckjngkth 2019-03-21 21:58:23
    現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入成熟階段,別說是哈弗了,就是在小一點(diǎn)的品牌,發(fā)動機(jī)是絕對沒有問題的,只是在工藝和技術(shù)先進(jìn)性上比較下就可以了,質(zhì)量沒問題,在選車的過程中不是重要的指標(biāo)。
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  • qq77008452 2019-03-21 21:57:45
    1上市還早,現(xiàn)在還在研發(fā)階段,預(yù)計哈弗H1將搭載1.3L或1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng),預(yù)計將會匹配6速手動變速箱或4速自動變速箱。另外,高配車型還將會有四驅(qū)版本加入。
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  • DUXY 2019-03-21 21:48:09
    這款車的動力還是可以的,要不然賣的那么火?但我個人感覺起步和加速的時候不太夠給力,有點(diǎn)肉。
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  • 蘇州小獅子 2019-03-21 21:35:57
    出名的肉,說他是1.0排量差不多
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  • 通過時光隧道 2019-03-21 21:26:03
    很一般,普通的全鋁電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)帶VVT,算是這個級別主流水平。感覺這個車的賣點(diǎn)不在動力吧,還是賣個外觀內(nèi)飾性價比
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  • liushaowaini 2019-03-21 21:12:06
    自己研發(fā)的發(fā)動機(jī),參數(shù)還可以,質(zhì)量也不錯。只不過四擋以后加速有一點(diǎn)疲軟,
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