當(dāng)電動(dòng)車(chē)剩余電量在15%左右時(shí)，充電為宜。科學(xué)的充電方法是保證電池狀態(tài)和使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但在實(shí)際車(chē)輛中，這個(gè)具體量很難把握。所以沒(méi)必要刻意追求最佳充電時(shí)間的理論。電動(dòng)車(chē)充電只要遵循淺充淺放的指導(dǎo)原則，避免完全放電，電池的狀態(tài)就不會(huì)受到充電量的影響。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池按照循環(huán)次數(shù)使用，重復(fù)充電不會(huì)影響動(dòng)力電池。反之，如果動(dòng)力電池電量過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池饋電現(xiàn)象。一旦動(dòng)力電池因饋電而“傾斜”，動(dòng)力電池的使用壽命將嚴(yán)重縮短。