合資車企的發(fā)展歷史比較長，所以在這方面積累的經(jīng)驗相對來說就比較多。主要差距在設(shè)計以及制作工藝上。但近些年國產(chǎn)工藝突飛猛進，好的車型也如雨后春筍般冒出，值得期待。

國產(chǎn)發(fā)動機和合資發(fā)動機的區(qū)別關(guān)鍵體現(xiàn)在當前發(fā)動機生產(chǎn)技術(shù)和發(fā)展時間上。大多數(shù)情況下，國產(chǎn)發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)同比大多數(shù)，發(fā)展時間較短；而合資發(fā)動機的技術(shù)相當先進，發(fā)展時間較長。擴展資料如下：國產(chǎn)發(fā)動機:中國有六種獨立的汽車發(fā)動機:奇瑞ACTECO和SQR481F系列獨立發(fā)動機，榮威KV6，海馬HA1.6系列獨立發(fā)動機，吉利CVVT，華晨1.8T，長安智翔2.0。2.德國發(fā)動機:相對來說，德系發(fā)動機很優(yōu)秀，尤其是大排量的，大馬力操控性和安全性都很好。無論是碰撞測試，還是各國進行的質(zhì)量評測，都一直處于前列。